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Messerschmitt Bf-109 E-7 Trop Tamiya 1/48

Escrito por Administrator   
Martes, 22 de Mayo de 2012 18:41
Indice del artículo
Messerschmitt Bf-109 E-7 Trop Tamiya 1/48
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Bueno, pues una vez terminado el concurso de Torrent 2012, ahí van las fotos del proceso de este
pájaro tan bonito y con uno de los esquemas mas vistosos...

Concretamente haré el 8 negro que fue volado por el entonces teniente Werner Schoer del 8./JG 27 en Libia durante 1941. El primer derribo de Schröer fue un Hurricane el 19 de Abril  de 1941,
pero luego se vio obligado a realizar un aterrizaje forzoso con su caza Bf-109 cerca de su aeródromo.

El 21 de Abril, en un combate contra una formación de Hurricane, colisionó con otro avión, sufrió heridas
leves y tuvo que realizar otro aterrizaje de emergencia.

Werner Schroer

Werner Schröer fue condecorado con la Cruz de Caballero con Hojas de Roble y Espadas.
Logró 114 derribos confirmados a lo largo de 197 misiones de combate. 102 de sus victorias las consiguió contra aviones de los Aliados, incluidas las 61 logradas en África del Norte, y 26 fueron bombarderos cuatrimotores.

Dado que fue tocado en repetidas ocasiones y tuvo que hacer diferentes aterrizajes de emergencia, de alguna manera, he tratado de representar lo que hubiera podido ser un aterrizaje forzoso de este As en Libia.

Fotos coloreadas de este piloto con su avión sobrevolando Libia en 1941.

La maqueta.

La maqueta elegida en este caso en la Tamiya 1/48 con unos plásticos y detallados mas que aceptables....

Las grapas......

Me pareció una pena viendo los plásticos no remacharlos, pues dada la calidad hubiera sido una pena no hacerlo......

Planos de remachado....

Para ello, lo primer fue marcar con un rotulador marcar las zonas por donde pasaria la remachadora, todas las zonas son referencias, posteriormente usare una regla flexible....

Posteriormente, cuando pase la remachadora, solo tendré que limpiar las lineas de rotulador con un algodón y alcohol....

Como podréis ver a la derecha de la foto en los restos blancos, me toco masillar y volver a remachar, me torcí en un par de ocasiones y toco currar, fue algo pesado pero hasta que todas las lineas no estuvieron derechas y correctas....

Cabina con su pintura una vez terminada antes de cerrar el puro...

El sillón con los arneses, lo pondré después.....

 



Actualizado ( Jueves, 24 de Mayo de 2012 15:24 )
 
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